[{"data":1,"prerenderedAt":523},["ShallowReactive",2],{"\u002Ftr\u002Fdevice\u002Fandroid-auto\u002Fktm":3},{"id":4,"title":5,"body":6,"description":499,"extension":500,"meta":501,"navigation":518,"path":519,"seo":520,"stem":521,"__hash__":522},"devices\u002Ftr\u002Fdevice\u002Fandroid-auto\u002Fktm.md","KTM Android Auto için Dosya Yöneticisi",{"type":7,"value":8,"toc":480},"minimark",[9,13,22,25,29,32,51,58,72,75,79,82,85,111,115,221,225,228,251,254,258,263,274,278,307,311,325,329,340,344,460,464,467,470,473,477],[10,11,5],"h2",{"id":12},"ktm-android-auto-için-dosya-yöneticisi",[14,15,16,17,21],"p",{},"Açık konuşalım: ",[18,19,20],"strong",{},"KTM, Android Auto'yu desteklemiyor",". Buraya, telefonunuzun Google Haritalarının ve medya kontrollerinin KTM TFT ekranında göründüğü KTM Android Auto projeksiyonunu arayarak geldiyseniz, bu özellik 2025-2026 itibarıyla KTM motosikletlerinde mevcut değildir. KTM, Bluetooth aracılığıyla eşleşen ve belirli telefon verilerini kontrol paneline yönlendiren KTM Connect adlı kendi sistemini kullanıyor.",[14,23,24],{},"Bu sayfa, telefonun hâlâ her KTM yolculuğunun navigasyon ve medya merkezi olması nedeniyle var. Ve cep telefonu sinyali olmadan arazide yüzlerce kilometre kat eden macera sürücüleri için düzenli, çevrimdışı kullanıma hazır bir telefon kütüphanesi herhangi bir arabada olduğundan daha önemlidir. AnExplorer, TFT'de Android Auto projeksiyonu olmasa bile sürüşü daha iyi hale getiren hazırlık katmanıdır.",[10,26,28],{"id":27},"ktm-connect-aslında-ne-yapıyor","KTM Connect Aslında Ne Yapıyor?",[14,30,31],{},"KTM Connect, KTM'nin resmi eşleştirilmiş uygulamasıdır ve Android ve iOS'ta mevcuttur. Bluetooth aracılığıyla TFT donanımlı bir KTM'ye bağlandığında:",[33,34,35,39,42,45,48],"ul",{},[36,37,38],"li",{},"Müzik parçası başlığı ve kontroller TFT ekranda görünüyor",[36,40,41],{},"Gidon kontrolleri aracılığıyla reddetme veya cevaplama seçeneğiyle birlikte gelen çağrı uyarıları TFT'de görünür",[36,43,44],{},"Google Haritalar veya HERE Haritalar'dan gelen navigasyon istemleri, ekranda yön ipuçları olarak aktarılır",[36,46,47],{},"KTM My Ride GPS kaydedici rota ve sürüş istatistiklerini takip eder",[36,49,50],{},"Ralli ve macera modu verileri (pusula, dönüş açısı, yükseklik) telefon verilerinin yanı sıra TFT'de görüntülenebilir",[14,52,53,54,57],{},"KTM Connect'in ",[18,55,56],{},"yapmadığı"," şeyler:",[33,59,60,63,66,69],{},[36,61,62],{},"Android Auto arayüzünün tamamını TFT'ye yansıtın",[36,64,65],{},"Google Asistan veya Gemini'nin kontrol panelini doğrudan Android Auto üzerinden kontrol etmesine izin verin",[36,67,68],{},"TFT dokunmatik ekrandan Android telefon klasörlerine veya medya kitaplıklarına göz atın",[36,70,71],{},"Motosiklette Google Play Store'a erişin",[14,73,74],{},"Sonuç, yararlı ancak sınırlı bir entegrasyondur. Telefonunuz medyayı, navigasyonu ve iletişimi yönetir. TFT, telefondan alınan bilgileri kısaltılmış olarak gösterir. AnExplorer, bu bilgilerin (özellikle medya kısmının) daha temiz ve erişilebilir olmasını sağlamak için telefon tarafında çalışır.",[10,76,78],{"id":77},"macera-yolcularının-neden-daha-i̇yi-telefon-organizasyonuna-i̇htiyacı-var","Macera Yolcularının Neden Daha İyi Telefon Organizasyonuna İhtiyacı Var?",[14,80,81],{},"KTM'nin temel macera ve tur modelleri (1390 Super Adventure S, 890 Adventure R ve 790 Adventure) hücresel sinyalin olmadığı bölgelerden geçen rotalar için tasarlandı. Himalayalar'da dağ geçitleri, Fas'ta çakıllı yollar, Patagonya'da kırsal atletizm pisti. Spotify'ı yayınlamak plan değil. Herhangi bir şeyi yayınlamak plan değil. Plan şu: Ayrılmadan önce indirin, iyi organize edin ve sürün.",[14,83,84],{},"Bu tam olarak AnExplorer'ın gerçek bir sorunu çözdüğü senaryodur. Uygulama şunları yapmanızı sağlar:",[86,87,88,91,105,108],"ol",{},[36,89,90],{},"Podcast bölümlerini ve sesli kitapları yola çıkmadan önce bulut depolama alanından yerel telefon depolama alanına aktarın",[36,92,93,94,98,99,98,102],{},"Bunları rotanıza uygun klasör yapılarında düzenleyin — ",[95,96,97],"code",{},"Morocco-Route\u002FDay1",", ",[95,100,101],{},"Morocco-Route\u002FDay2",[95,103,104],{},"Audiobooks\u002FLong-Days",[36,106,107],{},"Sesli komutların bunları doğru şekilde bulabilmesi için karmaşık indirmeleri toplu olarak yeniden adlandırın",[36,109,110],{},"Birkaç hafta süren bir yolculukta ekstra medya depolama alanı taşıyorsanız, içeriği bir USB OTG sürücüsünden yansıtın",[10,112,114],{"id":113},"bir-kaşif-ktm-sürücüleri-i̇çin-ne-yapar","Bir Kaşif KTM Sürücüleri İçin Ne Yapar?",[116,117,118,134],"table",{},[119,120,121],"thead",{},[122,123,124,128,131],"tr",{},[125,126,127],"th",{},"KTM macera sürüşüne ihtiyaç var",[125,129,130],{},"AnExplorer ile desteklenir",[125,132,133],{},"Macera rotaları için neden önemlidir",[135,136,137,149,159,169,179,189,199,210],"tbody",{},[122,138,139,143,146],{},[140,141,142],"td",{},"Sinyalin olmadığı bölge için çevrimdışı müzik kitaplığı",[140,144,145],{},"Evet",[140,147,148],{},"Macera ve ralli sürücüleri için temel senaryo",[122,150,151,154,156],{},[140,152,153],{},"Uzun günler boyunca sesli kitap ve podcast kuyruğu",[140,155,145],{},[140,157,158],{},"Çok saatlik aşamalar önceden yüklenmiş içeriğe ihtiyaç duyar",[122,160,161,164,166],{},[140,162,163],{},"Kampta veya otelde buluttan telefona senkronizasyon WiFi",[140,165,145],{},[140,167,168],{},"Mobil veri tüketmeden kitaplığı yeniler",[122,170,171,174,176],{},[140,172,173],{},"Rotaya özel klasör organizasyonu",[140,175,145],{},[140,177,178],{},"Karışık İndirilenler klasöründe gezinmeyi azaltır",[122,180,181,184,186],{},[140,182,183],{},"Telefonda USB OTG ortam kitaplığı",[140,185,145],{},[140,187,188],{},"Çok uzun, birkaç hafta süren keşif gezileri seçeneği",[122,190,191,194,196],{},[140,192,193],{},"Ayrılmadan önce toplu yeniden adlandırma ve temizleme",[140,195,145],{},[140,197,198],{},"Sesle tetiklenen oynatmayı daha güvenilir hale getirir",[122,200,201,204,207],{},[140,202,203],{},"KTM TFT dahili depolama erişimi",[140,205,206],{},"Hayır",[140,208,209],{},"Tescilli sistem; Android uygulamalarına erişilemiyor",[122,211,212,215,218],{},[140,213,214],{},"KTM TFT'de Android Auto projeksiyonu",[140,216,217],{},"Mevcut değil",[140,219,220],{},"KTM, KTM Connect'i (Bluetooth) kullanıyor",[10,222,224],{"id":223},"ktm-1390-super-adventure-s-evo-tft-ayrıntıları","KTM 1390 Super Adventure S EVO: TFT Ayrıntıları",[14,226,227],{},"2025–2027 KTM 1390 Super Adventure S EVO, 8 inçlik dikey yönelimli bir TFT dokunmatik ekrana sahiptir. Mevcut en gelişmiş motosiklet gösterge paneli ekranlarından biridir. Önemli bağlantı ayrıntıları:",[33,229,230,236,239,242,245,248],{},[36,231,232,235],{},[18,233,234],{},"KTM Connect"," Bluetooth 5.0 eşleştirmesi aracılığıyla",[36,237,238],{},"TFT'de müzik parçası ekranı ve kontroller (ancak kaynak tamamen telefondur)",[36,240,241],{},"Telefon tutucusu için isteğe bağlı kablosuz şarj modülü (aksesuar öğesi)",[36,243,244],{},"Telefondaki Google Haritalar'dan KTM Connect aracılığıyla TFT'ye aktarılan navigasyon istemleri",[36,246,247],{},"Android Auto yok; Apple CarPlay yok",[36,249,250],{},"Dokunmatik ekran etkileşimi, eldivenli eller için tasarlanmış, jest ve kaydırma tabanlıdır",[14,252,253],{},"Kablosuz şarj seçeneği özellikle AnExplorer kullanıcılarını ilgilendiriyor: eğer telefonunuz sürüş boyunca KTM yuvasında şarj oluyorsa GPS, müzik ve KTM Connect'i aynı anda çalıştırmaktan kaynaklanan pil tüketimi konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu, daha yüksek kalitede çevrimdışı önbelleğe alınmış içeriği kullanmanıza ve kısa sinyal pencereleri göründüğünde AnExplorer'ın bulut senkronizasyonunu aktif tutmanıza olanak tanır.",[10,255,257],{"id":256},"ktm-uzun-mesafe-sürüş-i̇ş-akışı","KTM Uzun Mesafe Sürüş İş Akışı",[259,260,262],"h3",{"id":261},"kalkıştan-48-saat-önce","Kalkıştan 48 saat önce",[86,264,265,268,271],{},[36,266,267],{},"Rotanın haritasını çıkarın ve sinyalin olmadığı en uzun bölgeleri belirleyin",[36,269,270],{},"Bulutta saklanan hangi sesli kitapların, podcast'lerin veya müzik çalma listelerinin henüz yerel olarak indirilmediğini kontrol etmek için AnExplorer'ı kullanın",[36,272,273],{},"Evdeki WiFi'den ayrılmadan önce indirmeleri sıraya koyun ve yerel kopyaların tamamlandığını doğrulayın",[259,275,277],{"id":276},"ayrılış-günü","Ayrılış günü",[86,279,280,286,301,304],{},[36,281,282,283],{},"Bir gezi klasörü oluşturun: ",[95,284,285],{},"Morocco-2025\u002F",[36,287,288,289,98,292,98,295,98,298],{},"İçinde: ",[95,290,291],{},"Music\u002F",[95,293,294],{},"Podcasts\u002FDays1-3\u002F",[95,296,297],{},"Podcasts\u002FDays4-7\u002F",[95,299,300],{},"Audiobooks\u002FCurrent\u002F",[36,302,303],{},"İndirilen içeriği uygulamalarınızın sakladığı yerden (Pocket Casts önbelleği, Spotify indirmeleri, Audible dosyaları) organize yapıya taşıyın",[36,305,306],{},"Ayrılmadan önce telefonu KTM Connect aracılığıyla KTM ile eşleştirin",[259,308,310],{"id":309},"yolda","Yolda",[86,312,313,316,319,322],{},[36,314,315],{},"Google Asistan veya bir sesli komut, düzenlenen klasörden oynatılır",[36,317,318],{},"Parça bilgisi KTM Connect aracılığıyla KTM TFT'de görünür",[36,320,321],{},"Navigasyon, Bluetooth ses aracılığıyla Google Haritalar rotasından bilgi ister",[36,323,324],{},"AnExplorer sürüş sırasında açık değil; işini evde yaptı",[259,326,328],{"id":327},"kamp-veya-otel-durağı","Kamp veya otel durağı",[86,330,331,334,337],{},[36,332,333],{},"AnExplorer'ı yeniden açın, otelin WiFi'sine bağlanın, sonraki aşamanın podcast grubunu senkronize edin",[36,335,336],{},"Etkin klasörleri temiz tutmak için tamamlanan içeriği arşivleyin",[36,338,339],{},"Google Haritalar veya Maps.me'de ertesi günün çevrimdışı haritalarının tamamlandığını doğrulayın",[10,341,343],{"id":342},"tft-ve-akıllı-telefon-bağlantısına-sahip-ktm-modelleri","TFT ve Akıllı Telefon Bağlantısına Sahip KTM Modelleri",[116,345,346,362],{},[119,347,348],{},[122,349,350,353,356,359],{},[125,351,352],{},"Modeli",[125,354,355],{},"TFT boyutu",[125,357,358],{},"KTM Bağlantısı",[125,360,361],{},"Android Otomatik",[135,363,364,377,388,399,412,423,434,447],{},[122,365,366,369,372,375],{},[140,367,368],{},"1390 Süper Macera S EVO",[140,370,371],{},"8 inç portre",[140,373,374],{},"✅Bluetooth 5.0",[140,376,217],{},[122,378,379,382,384,386],{},[140,380,381],{},"1390 Süper Macera S",[140,383,371],{},[140,385,374],{},[140,387,217],{},[122,389,390,393,395,397],{},[140,391,392],{},"1390 Süper Macera R",[140,394,371],{},[140,396,374],{},[140,398,217],{},[122,400,401,404,407,410],{},[140,402,403],{},"890 Macera R (2023+)",[140,405,406],{},"5 inç TFT",[140,408,409],{},"✅Bluetooth",[140,411,217],{},[122,413,414,417,419,421],{},[140,415,416],{},"890 Macera Rallisi",[140,418,406],{},[140,420,409],{},[140,422,217],{},[122,424,425,428,430,432],{},[140,426,427],{},"790 Macera (şimdiki nesil)",[140,429,406],{},[140,431,409],{},[140,433,217],{},[122,435,436,439,442,445],{},[140,437,438],{},"1290 Süper Dük GT",[140,440,441],{},"6,5 inç TFT",[140,443,444],{},"✅ KTM Bağlantısı",[140,446,217],{},[122,448,449,452,455,457],{},[140,450,451],{},"RC 8C",[140,453,454],{},"Analog \u002F temel dijital",[140,456,206],{},[140,458,459],{},"Uygulanamaz",[10,461,463],{"id":462},"i̇leriye-bakış-ktm-android-autoyu-ekleyecek-mi","İleriye Bakış: KTM Android Auto'yu Ekleyecek mi?",[14,465,466],{},"KTM hiçbir model için Android Auto desteğini duyurmadı. Motosiklet endüstrisinin Android Auto sertifikasyonuna geçişi gerçekleşiyor ancak öncelikle touring kategorisinde; Honda Gold Wing bunu onayladı, BMW Motorrad R1300RT bunu ekledi ve diğer touring markaları da bu seçeneği değerlendiriyor.",[14,468,469],{},"KTM'nin ürün kimliği önce macera ve performanstır. 1390 Super Adventure S EVO'daki 8 inçlik portre TFT, mevcut en etkileyici motosiklet gösterge panellerinden biridir ancak KTM, bunu şimdilik tescilli KTM Connect ekosisteminde tutmayı seçti. Gelecek neslin Android Auto'yu ekleyip eklemeyeceği bilinmiyor.",[14,471,472],{},"Bunun bugün için anlamı: AnExplorer ile telefon kitaplığınızı düzenleyin, KTM Connect ile eşleştirin ve TFT'nin Bluetooth beslemesinden neler yapabileceğini göstermesine izin verin. Sürüş kalitesi değişmez; yalnızca medyanın kaynağı değişir.",[10,474,476],{"id":475},"sonuç-olarak","Sonuç olarak",[14,478,479],{},"KTM macera motosikletleri, sinyallerin kaybolduğu ve tek güvenilir medya kaynağının taşıdığınız şey olduğu araziler için tasarlanmıştır. AnExplorer bu hazırlığı metodik hale getirir: içeriği çekin, klasörleri oluşturun, adları temizleyin, çevrimdışı kullanılabilirliği doğrulayın ve ardından yola çıkın. KTM Connect, TFT'de neler yapabileceğini gösteriyor; AnExplorer gösterdiği şeyin gerçekten duyulmaya değer olmasını sağlar.",{"title":481,"searchDepth":482,"depth":482,"links":483},"",2,[484,485,486,487,488,489,496,497,498],{"id":12,"depth":482,"text":5},{"id":27,"depth":482,"text":28},{"id":77,"depth":482,"text":78},{"id":113,"depth":482,"text":114},{"id":223,"depth":482,"text":224},{"id":256,"depth":482,"text":257,"children":490},[491,493,494,495],{"id":261,"depth":492,"text":262},3,{"id":276,"depth":492,"text":277},{"id":309,"depth":492,"text":310},{"id":327,"depth":492,"text":328},{"id":342,"depth":482,"text":343},{"id":462,"depth":482,"text":463},{"id":475,"depth":482,"text":476},"KTM macerası ve tur gezileri için AnExplorer'ı Android telefonunuzla kullanın. KTM motosikletleri, TFT kontrol panellerinde Android Auto projeksiyonunu değil, KTM Connect Bluetooth uygulama entegrasyonunu kullanır. Bu kılavuz, 1390 Super Adventure, 890 Adventure ve diğer modellerde uzun mesafeli KTM sürüşleri için telefon başında medya hazırlığını kapsar.","md",{"faq":502},[503,506,509,512,515],{"q":504,"a":505},"KTM Android Auto'yu destekliyor mu?","Hayır. KTM motosikletleri, akıllı telefonunuzu motosikletin TFT ekranıyla eşleştiren tescilli bir Bluetooth uygulaması entegrasyon sistemi olan KTM Connect'i kullanır. KTM Connect, Android Auto değildir. Android Auto arayüzünü TFT'ye yansıtmaz. Telefonunuz medya kaynağı ve navigasyon cihazıdır; KTM TFT, Bluetooth aracılığıyla aktarılan müzik parçası bilgilerini, çağrı bildirimlerini ve navigasyon komutlarını gösterir.",{"q":507,"a":508},"KTM Bağlantısı nedir?","KTM Connect, bir akıllı telefonu TFT donanımlı KTM motosikletleriyle eşleştirmek için KTM'nin resmi Android ve iOS uygulamasıdır. Bluetooth ile eşleştirildikten sonra müzik çalma kontrolünü, gelen çağrı bildirimlerini ve temel navigasyon istemlerini TFT ekrana yönlendirir. Macera modellerinde ayrıca gösterge tablosunda bir yolculuk izleyici, GPS rota ekranı ve Ralli modu verileri de sağlar. Bu Android Auto değil; tescilli bir entegrasyon katmanıdır.",{"q":510,"a":511},"Android Auto bölümündeki KTM macera bisikleti sayfası doğru mu?","Evet. KTM motosiklet sürücüleri, bu bölümdeki diğer araçlarla aynı telefon tarafı medya hazırlama iş akışından yararlanıyor. AnExplorer, sürüşten önce telefonunuzdaki çevrimdışı medyayı, çevrimdışı haritaları ve içerik kitaplığını hazırlar; bu, macera motosikletlerindeki Android telefon sürücülerinin tam olarak ihtiyaç duyduğu şeydir. Bu bölüm yalnızca yerel Android Auto projeksiyonuna sahip araçları değil, Android telefon bağlantısına sahip araçları kapsar.",{"q":513,"a":514},"AnExplorer KTM TFT depolama alanına erişebilir mi?","Hayır. KTM TFT kapalı, tescilli bir sistemdir. AnExplorer, herhangi bir motosiklet depolama bölümünde değil, Android telefonunuzdaki dosyaları düzenler.",{"q":516,"a":517},"Hangi KTM modellerinde akıllı telefon bağlantılı TFT ekranlar var?","Mevcut TFT donanımlı KTM modelleri arasında 1390 Super Adventure S, S EVO ve R; 890 Adventure R ve Rally; 790 Macerası; ve isteğe bağlı bağlantı özelliklerine sahip RC ve Duke modellerini seçin. 1390 Super Adventure S EVO, mevcut bir aksesuar olarak kablosuz şarjlı 8 inçlik dikey TFT'yi taşıyor.",true,"\u002Ftr\u002Fdevice\u002Fandroid-auto\u002Fktm",{"title":5,"description":499},"tr\u002Fdevice\u002Fandroid-auto\u002Fktm","UOQyGblTNvIPlWQivN2dzAjuhbV1JE0V_NQ0yP5XiII",1780051037913]